Circuit de Reims-Gueux: Historische Rennstrecke

Der Circuit de Reims-Gueux war eine der schnellsten und bekanntesten Rennstrecken Frankreichs. Auf öffentlichen Straßen westlich von Reims fanden hier internationale Grand-Prix-, Formel-1-, Sportwagen- und Motorradrennen statt. Erhaltene Boxengebäude, Tribünen und Anzeigetafeln erinnern bis heute an die große Zeit des Motorsports.

Die Entstehung des Circuit de Reims-Gueux

Die Rennstrecke wurde 1926 für den Grand Prix de la Marne eröffnet. Der ursprüngliche Straßenkurs verlief zwischen Gueux, Thillois und weiteren Kreuzungspunkten westlich von Reims.

Lange Geraden und nur wenige Kurven machten den Circuit de Reims-Gueux zu einem außergewöhnlich schnellen Kurs. Die Strecke wurde im Laufe ihrer Geschichte mehrfach verändert und an die steigenden Geschwindigkeiten der Rennwagen angepasst.

Quellen: Les Amis du Circuit de Gueux | RacingCircuits.info: Geschichte von Reims-Gueux

Formel 1 und internationaler Motorsport

Zwischen 1950 und 1966 war Reims-Gueux mehrfach Austragungsort des Großen Preises von Frankreich innerhalb der Formel-1-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden hier elf französische Formel-1-Weltmeisterschaftsläufe ausgetragen.

Neben der Formel 1 fanden auf dem Straßenkurs Sportwagenrennen, Formel-2- und Formel-3-Läufe sowie Motorradrennen statt. Die langen Geraden ermöglichten hohe Geschwindigkeiten und machten Windschattenduelle zu einem charakteristischen Bestandteil der Rennen.

Quellen: Les Amis du Circuit de Gueux: Geschichte und Rennergebnisse | RacingCircuits.info: Reims

Das Ende der Rennstrecke

Der letzte Formel-1-Grand-Prix fand 1966 statt. Sportwagenrennen wurden noch bis zum Ende der 1960er-Jahre veranstaltet, während die letzten Wettbewerbe auf dem Circuit de Reims-Gueux 1972 ausgetragen wurden.

Steigende Sicherheitsanforderungen, notwendige Modernisierungen und finanzielle Schwierigkeiten machten einen weiteren professionellen Rennbetrieb zunehmend unmöglich. Anschließend wurde die Strecke endgültig stillgelegt.

Da der Rundkurs überwiegend aus öffentlichen Straßen bestand, verschwand er jedoch nicht vollständig. Teile der früheren Streckenführung werden weiterhin vom normalen Straßenverkehr genutzt.

Quelle: RacingCircuits.info: Stilllegung und Streckenvarianten

Boxenanlage, Tribünen und Anzeigetafeln

Entlang der früheren Start-und-Ziel-Geraden blieben mehrere charakteristische Bauwerke erhalten. Dazu gehören die historische Boxenanlage, Tribünen, Kontrollgebäude und große Anzeigetafeln.

Nach dem Ende des Rennbetriebs verfielen diese Anlagen zunächst. Alte Werbeschriftzüge, verwitterter Beton und leere Boxen machten den Ort zu einem bekannten Ziel für Motorsportfotografen und Liebhaber historischer Rennstrecken.

Erhaltung des Circuit de Reims-Gueux

Ehrenamtliche Vereine kümmern sich inzwischen um den Erhalt der verbliebenen Rennsportanlagen. Fassaden, Boxen, Tribünen und historische Werbeschriftzüge wurden gesichert oder restauriert. Außerdem finden Veranstaltungen rund um die Geschichte des Kurses statt.

Der Circuit de Reims-Gueux ist deshalb heute kein klassischer Lost Place mehr. Er ist ein historischer Motorsportort, dessen frühere Streckenführung teilweise im öffentlichen Straßennetz erhalten blieb.

Quellen: Les Amis du Circuit de Gueux: Restaurierung und Veranstaltungen | Les Passionnés du Circuit de Gueux: Erhalt des Motorsportdenkmals

Mein Besuch 2015

Ich besuchte den Circuit de Reims-Gueux im Jahr 2015. Besonders eindrucksvoll war der Kontrast zwischen dem alltäglichen Straßenverkehr und den erhaltenen Bauwerken einer ehemaligen internationalen Rennstrecke.

Meine Fotografien zeigen die historischen Boxen, Tribünen, Anzeigetafeln und Werbeschriftzüge entlang der früheren Start-und-Ziel-Geraden. Obwohl dort längst keine Grand-Prix-Rennwagen mehr fuhren, war die Geschichte des Ortes weiterhin deutlich sichtbar.

Die Bilder dokumentieren den Zustand der Strecke während meines Besuchs. Seitdem wurden weitere Bereiche durch ehrenamtliche Arbeit erhalten und restauriert.